Mewn awyrennau modern, yn aml mae angen i'r croen allanol gyfuno pwysau lleiaf posibl ag uniondeb aerodynamig. Mae rhai o'r paneli hyn wedi'u peiriannu mor denau â0.3 mm-trwch yn cael ei ystyried yn draddodiadol yn rhy fregus ar gyfer melino CNC confensiynol.
Her
Mae peiriannu crwyn alwminiwm tenau o'r fath yn daith gerdded gyda rhaffau: gall hyd yn oed amrywiad bach mewn grym torri dyllu'r panel neu achosi crychau hyll. Gall clebran offer, pwysau clampio, neu ystumiad thermol ddifetha'r rhan yn syth.
Ateb
Datblygwyd datrysiad haenog, sy'n cyfuno gosodiadau uwch, manwl gywirdeb torri, a strategaeth peiriannu:
Ultra{0}}Dyfnderoedd Torri (DOC) Ultra
Mae technegau melino micro-0.01mm-0.01mm wedi'u defnyddio yn torri dyfnder a phasau rheiddiol ysgafn - gan leihau straen ac osgoi pyliau neu afluniad arwyneb.
Daliad Gwactod-Lawr Gosodiad
Disodlodd mowntio gwactod ardal fawr y clampio traddodiadol, gan gynnig cefnogaeth gyfartal heb anffurfiad ymyl na phwyntiau gwasgu dwys ar y croen.
Gorffen{0}}Cyflymder Uchel
High spindle speeds (>30,000 RPM) ynghyd â melinau diwedd carbid diamedr bach yn sicrhau gorffeniad wyneb crisp a lleihau llwyth mecanyddol ar y deunydd tenau.
Canlyniad
Ni welwyd unrhyw doriadau panel na wrinkles mewn dros 100 o grwyn wedi'u prosesu.
Cyflawnwyd gorffeniad arwyneb Ra Llai na neu'n hafal i 0.3 µm, sy'n addas ar gyfer safonau aerodynamig a chosmetig.
Gwellodd effeithlonrwydd: roedd gosodiadau gosodiadau gwactod yn gyflymach, ac nid oedd angen unrhyw ail-weithio oherwydd anffurfiad y panel.
